Kalastus keskustelu

Ois tarkoitus rakentaa veneeseen pulpetti eli rattiohjaus.. onko kokemuksia.

Veneeni on suht pieni max 10hv lasikuituvene.

Onhan se mukavampi aja pulpettivenelä itsekkin sitä hakitsin,mutta pienessä veneessä se vie tilaa ja sit täytyy hommata myös kauko ohjain laitteet(kaasu/vaihde sekä itse ratti+ohjain kaapelit.Omassa veneessä ajattelin ratkaista asian ostamalla siihen ohjain pinnaan jatko varren ja pätkäisen sen sopivan mittaiseksi niin että voin pitää sitä kainalossa pitemmillä etapeilla

Kuinka pitkä on tuo Mixumanin vene? Pulpetti on kyllä mukava, mutta tosiaan tilasyöppö... Jos sen pulpetin väkisillä haluaa värkätä, niin varmaan kannattaa tehdä sellainen mahdollisimman pieni, ja pelkästään laitaan kiinni, että se vie suht vähän tilaa..

putki pohjaan tai keski penkkiin ja siihen kiinni levy johon ratti kinnitetään ,ratti voi olla levyä suurempi ja ohjauskaapelit joustavan asennusputken sisään ja koneelle ja kaasukahvan säätö nin jäykälle että pitää halutun nopeuden .

joo, kaukolaitteet on jo ja tiedän et se vie tilaa jne..

Veneeni on 4.20m pitkä

joo, pistän varmaan siihen keskipenkkiin kiinni. Teen siitä tosi pienen. Paikka pelkästään ratille ja taso kaiulle. Mahdollisesti joku pieni pleksi. Ja muutamalle vavalle teline.. ehkä

http://www.kalasaalis.com/kuva/528/

kaiun saat kanssa kiinni keskipenkin pystyosaan suoraan ruuveilla ,näytön voi kääntää sit siihen asentoon että näkyy hyvin,turha siihen on erillistä tasoa laittaa ,jos ei halua .

Tuo Tsokan piirros on kyllä hyvä tuollaiseen pienempään veneeseen.. Ruorin paikkaa pitää tietenkin miettiä, jos vene on herkkä kallistelemaan, että voiko olla laidassa vai pitääkö panna keskelle..

Joo, tollanen putkiviritys veis ainaki vähiten tilaa...

No nyt on suunnitelma valmiina. Kaverin kaa humalapäissään :P suunniteltiin irroitettava malli, koska pitää päästä käymään myös sorsastamassa.
Eli tarkoitus tehdä niin, että muutaman pultin irroituksella tästä tulee soutuvene.
On myös edullinen tehdä, eikä tule veneeseen liikaa ylimääräisiä reikiä entisten lisäks :)

Teen putkesta kaaren, mikä tulee kiinni airojen paikkoihin. Pari tukiputkea lisäks veneen runkoon pultilla tukemaan rakennelmaa. Kaareen tulee sit 1000 vapatelinettä ja 100 takilaa :)
Laitan kuvia, kohan projekti etenee.

Kuulostaa mielenkiintoiselta.. Pistähän ilmanmuuta kuvia tänne näytille, kun saat projektia eteenpäin..

Mitenkäs sinun projekti etenee jos vaikka omaan veneeseen tekis vastaavan ;D

No vähä on muuttunut tuosta kännisuunnitelmasta  ;D

Tarvikkeita on jo hommattu aika paljon. Pitää vielä putkea jostain etsiä ja hommata se mötikkä, mihin tulee ratti kiinni.. tai se ohjausvaijeri. Mistä lie sais halvimmalla. Ainaki ratin sain edullisimmin motonetistä, mut siellä ei ollu muita osia.

Projekti on jo aika pitkällä. Kyllä siitä ihan kiinteän teen. Kaikki tarvikkeet on jo hommattu ja ruvettu jo kasailemaan paikoilleen.

KULUT:

Kaukosäätölaitteiston ja vaijerit sain kaverin purkaamosta kaverihintaan.
Moottoriin tuleva sarja 80€, ratti 17€, ohjaus "simpukka" 60€
Ohjausvaijerin kiinnikehässäkkä moottorin lähelle 40€.

Kulut yhteensä tarvikkeineen n.220€

Lisää kuvia laitan kun saan taas projektia etenemään.



MOOTTORIN KYLKEEN ASENNUS SARJA

(http://img26.imageshack.us/img26/4862/mooy.jpg)



VAIHEESSA

(http://img26.imageshack.us/img26/1872/pulpetti.jpg)

No nyt on palikat paikoillaan. Pikkasen maalausta, siistimistä, vapetelineiden viritys ja eiku järvelle.

(http://img18.imageshack.us/img18/4652/uusin.jpg)

(http://img18.imageshack.us/img18/2043/23042009017.jpg)

siis hyvä juttu tämäkin muuta mielestäni servon pitää olla vasemmalla puolella kun se on alunperin laitettu  vasemmalle esim  kurkkapa helsingin servo  numero 220  tai 151 niin molemmissa on servot ja todellakin ovat vasemmalla...  tai sitten jälkiasennuksena servon paikka on vasemmalla... 

...ettäkö servo oikealla...  ????

leipuri

Mitä höpiset?

Taitaa leipuri tarkoittaa tuota pulpetin sijoitusta ???

Joissain "harvoissa" veneissähän pulpetti on veneen vasemmassa reunassa,
mutta omasta mielestäni pulpetin paikka on juuri noin kuin olet tehnyt .

Ja muutenkin vivuston ja sen vaijerien kanssa tulee asennusongelmia jos pulpetti on vasemmalla. ;)
Jos ei sitten aio käyttää kaasua vasemmalla kädellä... Aika vammasta mun mielestä. ::)

Kuinka muuten laitoit ton tukijalan pohjaan kiinni? Onko sikafleksillä?  ???

Mitä ne on nuo helsingin servot mistä leipuri mainitsi?
Kannattais aina laittaa linkkiä tuommosiin jos ei viittaa suoraan johonkin kaikkien tietämään asiaan tai keskustelussa aiemmin esillä olleeseen asiaan.

Kyllähän se pulpetin oikee paikka on just tuossa, mihin sen laitoin :D

Tukijalka on kiinni lasikuidulla, ei onneks sikamömmöllä vaikka moneen paikkaan sitä on tullut laitttua :)


Nyt tuli takila hommattua, niin pitäs sille vielä paikka keksiä. Alkaa olla kohta ahdasta veneessä  ???

Onhan se komea. En olisi uskonut että tuommoiseen veneeseen jaksaa kukaan väsätä pulpettia mutta näemmä onnistui. Onko ratin asento muuten vähän liian pysty? Eikös se olisi ergonomisempaa, jos ratti olisi pienemmässä kulmassa veneen pohjaan katsottuna.

servo on väärällä puolella .. katsopa  HKI 151 esim missä servo on ... 

Mikä mahtaa olla HKI-151 ja missähän sen vois nähdä?

Noin sijoitettua rattia on helpompi väännellä seisaltaan.. Ehkä?

Sitä itsekin ajattelin. Tosin, en itse tykkäisi ohjata nuin pientä venettä seisten :) Mutta kun itse tekee niin voi tehdä juuri itselleen sopivan.

Ompahan hiano viritys, siis ihan oikeesti.

Täytyykin täs ite suunnitella omaan tuommonen kans,
on meinaan saman tyyppinen paatti ja kyllästyttää,
kun kylki väsyy ohjaussauva ohjauksessa.
Ite laittasin aikas pystyasentoon kans ton ratin,
viehän jokainen kallistuskulma aina vähäsestä tilasta pois.

MIstä hommasit tuon simpukan itsellä on kans tekeillä pulpetti mutta tarvis saada simpukka vielä...ja sitte tuo kaasuohjaus...

Eli siis sain tehtyä sen pulpetin jo valmiiks mutta kellään tietoa, että mistähän sais ton ''simpukan'' halvalla tai kuinka sen voi tehdä itse...

Alla kuva pulpetistani tein siitä mahdollisimman piennen koska veneenikään ei ole järin suuri(Lohi 385)

suosittelisin jos väsäisit siihe pleksi suojan vielä saattais olla aika epämukavaa vetouistella tai vaikka ajaisitäysillä ;)
kovassa vastatuulessa ja hieno pulpetti onki :P

vois laittaa linkkii tuoki kaveri... höpisee vaan servosta kun koittaa googlaa hki-151 servo niin martti servoa ehdottelee :D :D

Hei olen miettinyt että saisikohan vastaava kyhäelmää terhin saiman soutuveneeseen? moottori on hondan 5hv 4t?

Miksikä ei? Toki pitää veneen ja moottorin ehdoilla mennä, mutta kyllä tekijämies varmaan jonnekin väliin sen pulpetin ja ratin saa heitettyä.

Miksi ei, mutta en näe juurikaan mitään käyttöä 5h moottorille. ??? Itselläni on mercury 6hp 4t ja ei mitään pulpettia tarvitse. Mutta kaikilla on oma mielipide.

Siis meinaat, ettei pulpetille ole 5 kaakkisen moottorin kanssa käyttöä...? Tokihan se voi niin olla, mutta sehän riippuu kuitenkin käytöstä. Esimerkiksi jos uistelet paljon, on pulpetista suurta hyötyä, mutta jos kalastus on heittelypainotteista tai pienimuotoista uistelua, on pulpetti enemmänkin tiellä.

Mutta jos siltä tuntuu, että pulpetin tarviit, osaat sen tehdä ja tarvittavat kapistukset löytyy tai voit ne hommata, niin ei muuta kuin hommiin. :) Kannattaa toki laskea tarkkaan esimerkiksi se, miten pulpetti painottaa venettä, varsinkin jos vene on kiikkerä ja kallisteluherkkä (niinkuin soutuveneet nyt useimmiten ovat) voi pulpetti painaa toisella puolella liikaa, varsinkin kuskin kanssa, jolloin paras paikka pulpetille voisikin olla keskellä. Ja muutenkin kaikki kannattaa miettiä tarkkaan, ennen kuin lähtee venettään rei'ittämään.

Joo elikkäs perustelut pulpetin tarpeelle olisivat seuraavat: Voi keskittyä muuhunkin kuin ohjaamiseen ja selkä on täysin mutkalla koska kahva on aivan liian korkealla.
Netissä näkyi olevan kaukohallinta laitteita myynissä ja varmasti aivan perusmalli passaa hontaan? tottakai pienellä sovittamisellaa? mutta mietinkin tuota vaijerien/kaapelien vetoa kumpi on parempi kyseiselle veneelle ja onko ideoita mitä kautta kannattaisi vetää? Uskaltaako tuohon abs tupla muoviin porata vai kannattaisiko lasikuidulla kuidutella runko kiinni? en tee siihe sinäänsä ns.pulpettia vaan putkirungon johon saa ratin kiinni jotta ei tulisi liikaa painoa toiselle puolelle. Tuossa on hieman alustava suunnitelma
EDIT: tottakai kaasu vivut jne tulevat tuohon oikealle kylkeen :D Vene on kesäillat liikenteessä kuhien perässä elikkä pulpetti tulee tarpeen :)

Nyt mennään jo sille asteelle, että kysyjä näyttää tietävän enemmän kuin minä, joten itse vetäydyn ja pyydän anteeksi rajallista tietämystäni. :-[

Olisko jollain ideoita jolla kiinnitän putken veneeseen, uskaltaako porata? kestääkö poraus vai korkkaako se?

Mulla on 20hp Hondassa Ultraflex kaukohallintalaite, joka on juurikin tuollainen perusmalli (http://kauppa.maritimshops.fi/PublishedService?file=page&pageID=9&itemcode=9513024078). Siinä ei ole kuin vaihe ja kaasu, ja toki kaasuttelu ilman vaihdetta. C2 "japsikaapelit" välittelee käskyt Hondalle. Mikäli tuohon sinun koneenseen vaan saa kaapelit kiinne, niin nuo todennäköisesti käyvät.


Joskus jostain lueskelin vapatelineiden kiinnittämisestä tuollaiseen muovi veneeseen. Mulle jäi vähä sellanen maku, että ei oikein kestää ruuvit yms tuossa. En kyllä sata varma ole. Enkä nyt muista minkälaista tuo ABS on. Jos se on kovinkin "velttoa" niin en poraisi, koska se ruuvi "syö" itsensä pihalle. Yks tapa vois olla, et kiinnittää sen putken/kaukohallinnan johonkin levyyn, vaik vesivaneriin. Sitten vaneri pulteilla kiinni tuohon veneenlaitaan, siten että laidan ulkopuolelle tulee myös vaneri. Näin se jakaisi kuormaa paremmin ja pultteja ei tarvitse kiristää veneenkylkeä vasten. Toinen vois olla että miettisi kiinnityksen tuohon penkkiin, jolloin siihen voisi vaihtaa puisen penkin, joka kestäisi paremmin kiinnityksiä.

Kaikki reiät tuossa veneessä tulee kyllä sitten tilkitä hyvin, vaikka sikalla. Ettei siellä sisäpohjassa oleva uretaani pääse vaan vettymään.

Vaijerit vetäisin ehdottomasti tuolta oikealta laidan kautta. Siinä ne menisi ihan hyvin tuota kourua pitkin. Eikä olisi teillä, kun veneessä liikkuu. Kouruun vaikka vaijereiden alle jonkin sortin korokkeet, niin eivät likoa vedessä kun sataa.